心怡科技为何可以接连携手罗宾逊、德迅和CJ物流?

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2020年3月29日 0 Comment

”扒出“其为阿里在智能仓储物流的重要投资布局企业,近几个月,心怡连连发布与国际巨头的合作,也让人应接不暇。

2月,心怡科技宣布携手美国百年巨头罗宾逊全球物流(C.H.Robinson),从美国业务推向全球;3月,宣布携手全球物流巨头德迅(KUENHN+NAGEL),组建物流全链路服务;就在上周,又宣布携手韩国巨头CJ物流(CJ Logistics),为跨境商业品牌商家提供了更优选择……

这一些列的重磅合作中,心怡科技吸引国际巨头们的是什么?他们致力打造的全球物流”融合链“,又能能给市场带来什么?

比起市场上叱咤风云的同行,心怡科技确实相对低调。不过,最近的一系列动向,让行业的目光重新投向了这家实力不容小觑的物流头部玩家。

如罗宾逊全球物流、德迅、CJ物流等跨国物流企业,在进军中国寻找物流供应链平台伙伴时,主要看重的核心优势为”全链路方案整合力“。

心怡科技从2014年起,陆续在美国、日本、韩国、澳洲、荷兰和俄罗斯等17个国家和地区建立仓配中心,以跨境物流、海外品牌直采等服务,助力全球品牌及商家发展,具备全链路的电商物流和商流的解决方案能力。

新电商法的推出,势必给跨境电商带来了新的红利期,无论是商流和物流,都有快速发展趋势。同时,中国诸如抖音、小红书等分享类社交电商、社区电商纷纷崛起,重塑着电商的流量格局,也对跨境电商有实质性影响。罗宾逊 物流

顺应近年跨境电商的变化,心怡科技及时布局,致力于为客户提供跨境物流全链路解决方案。

在传统的跨境进口的链路里,品牌方需要和报关行、航空公司、卡勒姆-罗宾逊货车公司以及快递公司等链接和沟通,沟通成本巨大。

而作为物流全链路方案的提供商,心怡科技则从商品海外的提货、海运/空运运输、清关,再到仓库以及最后的配送等所有物流环节,包括供应商、快递公司等的筛选,都为品牌方提供完整的解决方案。

从罗宾逊全球物流,到德迅、CJ物流,心怡科技搭建的“融合链”吸引了越来越多的超级玩家。

所谓“融合链”,就是心怡科技在全球范围内找到专线专项最强的企业,融合双方各自的强项,建立更稳固稳定的合作关系,共同为客户打造一条更好的物流供应链,提升客户的全球竞争力。

专家表示,由中外物流平台打造的“融合链”模式,为跨境商业品牌商家提供了更优选择,也为进出口贸易赋能提供了新方案。

以与罗宾逊全球物流(C.H.Robinson)的合作为例,因为罗宾逊的核心强项业务是做货物配送,在美国有百年根基,而心怡科技在自2015年起就率先在美国布仓,目前有洛杉矶、纽约、北卡三大仓,芝加哥仓也在筹备阶段,更加懂中国出口企业的海外业务需求。这样一来,在与心怡科技达成合作之后,二者就可以进行资源的强强联合。

再以遍布全球100多个国家、超过1300多地的服务网络的德迅(KUENHN+NAGEL)为例,正是看重心怡科技的全球海外仓布局、在中国1000余个服务网点,对于欧洲品牌进入中国市场,开展跨国商流业务尤其重要,据悉,双方此次合作首先在欧洲市场展开。

近期官宣合作的CJ物流(CJ Logistics)不仅是韩国国内巨头、亚洲TOP5,在中国也有深厚的布局。据了解,由于心怡科技的香港跨境智慧仓,已成为业界海外仓的运营标杆,此次与CJ物流韩国仓的合作,正是发挥心怡在这方面的优势,为双方的客户,尤其是中国商家在韩国的商业运作,提供更有利支持。

心怡科技董事长邢玮(图左)、CEO邢琳琳先生(图右)和CJ物流中国区总裁鱼在爀先生

心怡科技表示,物流链的综合整合能力是现在跨境物流电商比拼的新战场,拼的就是“长度”和“实时”——谁能将这个链路做得更长,谁能实时对货物进行监控,保证全程都在可控的范围内。

中国电商的突飞猛进和新零售的创新,改变了商业链条的各个环节,包括物流供应链。

海外企业进入中国市场,不同的平台怎么运作、要先上多少个SKU、怎么最布仓才是最好、怎么统筹线上线下的库存和配送……是所有海外商家进入中国的必修课。

2012年起,心怡科技切入电商物流,成为阿里电商平台的核心仓储物流服务商,经历多场”双十一“等大促的考验,最高单仓运营SKU达5万件,也与天猫国际、小红书、网易考拉、亚马逊等电商巨头紧密合作,成为电商物流的代表性企业,具备全链路的电商物流、商流解决方案能力。

在打市场初期,心怡科技便自主研发了WMS、TMS等系统。2015年,开始探索无人仓技术,投入自动化设备高达数十亿元,全球自动化仓储面积达近50万平方米。

科技创新,让仓更聪明,让配更高效,是心怡应对越来越多元的供应链需求的最佳解法,甚至

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